Mit Tüv Teilegutachten

Die Motorleistung ist hoch genug um in den unteren Gängen jederzeit das Vorderrad leicht werden oder abheben zu lassen. Dazu kommt eine auf bestmögliches Handling getrimmte Fahrzeuggeometrie mit steilen Lenkkopfwinkel und kurzem Nachlauf.

Daraus resultierend ist bei diesen Motorrädern eine mehr oder weniger stark ausgerägte Tendenz zum Lenkerschlagen nicht zu vermeiden. Um genau dieses, in manchen Situationen, nicht ungefährliche Lenkerschlagen kann ein guter Lenkungsdämpfer schon im Ansatz wirkungsvoll unterbinden.